时间：2022-10-10 11:39:00 | 浏览：474
受上游电商与直播带货平台推动，2021年全国快递业务量突破千亿。
与此同时，企业间兼并重组提速，市场份额向头部企业集中。在价格战放缓的趋势下，头部企业更加注重自身价值的塑造，而此时，满意度和时效排名就成了下一场角逐战胜利的关键。
1月21日，国家邮政局公布的2021年度快递企业满意度和时效排名中，中通保持稳健，继续领跑通达系，在满意度上保持第四，时效排名历史首次升至第三。
亿豹网认为，时效“破圈”，首次进入“第一梯队”，对于中通甚至“通达系”来说，这个“第三名”都有着不一般的意义。
| 01全链路日均亿件运作能力
2021年，中通的日均业务量超过6000万件，揽派量规模领跑整个行业。在动辄数千万业务量的当下，仍能保证24小时限时内签收超千万件，对网络能力和服务能力要求更高，也显得这次破圈的时效更具有含金量。
2021年双11期间，中通更是全面跃过“亿件大关”，“收、转、运、派”四大环节单日全部“破亿”。最高单日订单量1.8亿，最高单日揽收量1.3亿，最高单日派件量1.1亿，累计订单量和业务量在11月12日均突破10亿件。
亿豹网了解到，基础设施逐步完善叠加智能化和现代化水平不断提升，中通服务能力持续升级，成为第一家在全链路运作上日均达到亿件级服务能力的快递企业。
除此之外，据国家邮政局发布的近三年快递服务满意度调查和时限测试结果中，中通快递在服务总体满意度、公众满意度、全程时限和72小时准时率排名中较通达系主要竞争对手有显著的领先优势。
其中，中通时限准时率连续三年提升：2019年位列第6，2020年位列第4，2021年位列第3。2021年快递企业在全程时限方面，排名为顺丰速运、京东快递、中通快递、邮政EMS、韵达速递、圆通速递。
l 2019年，10家品牌的全程时限和72小时准时率排名均为：顺丰速运、邮政EMS、京东物流、韵达速递、百世快递、中通快递、申通快递、圆通速递、德邦快递、优速快递。
l 2020年，10家品牌的全程时限和72小时准时率排名均为：顺丰速运、邮政EMS、京东快递、中通快递、韵达速递、百世快递、申通快递、圆通速递、天天快递、德邦快递。
在公众满意度上，中通也连续三年提升：19年排名第5，20年排名第4，21年排名第4。2021年总体满意度和公众满意度居前5位的品牌分别是顺丰速运、京东快递、邮政EMS、中通快递、韵达速递。
l 2019年，快递企业总体满意度排名依次为：顺丰速运、邮政EMS、京东物流、韵达速递、中通快递、百世快递、申通快递、圆通速递、德邦快递、优速快递。
l 2020年，快递企业总体满意度排名依次为：顺丰速运、京东快递、邮政EMS、中通快递、韵达速递、百世快递、圆通速递、申通快递、天天快递、德邦快递。
那么，中通快递究竟作对了什么，才能在快递服务满意度调查和时限测试结果上三连升呢？
| 02中通为何连升三年？
一直以来，说起时效性，大家第一时间想到的肯定是顺丰。
顺丰之所以能够具备超高的时效性，离不开它的直营体系服务，相比于通达系加盟模式来说，直营体系具有统一资本、集中管理、分散销售的特点，稳定性优势明显。
但随着“互联网+快递”的发展，直营模式的弊端也逐渐显现，直营模式属于重资产模式，承担了多个链条上的风险，面临巨大的盈利压力。
与此同时，通达系的加盟模式却不断迭代。互联网技术重构了加盟式快递生态，通过大数据导流强化了加盟商与总部的生态捆绑，也降低了一线劳动力需求。
以中通为例，在揽收端、转运端、派送端上都建立了强大的网络效应。目前，中通全国网点数量超过30000个，网络乡镇覆盖率超过93%；全网分拨中心96个，大/小件自动化分拣设备370套；干线车辆数量约为10500辆；末端门店的数量超过70000+个。
凭借规模化的网络形成高门槛与强大网络效应，中通快递以极高的重置成本和进入壁垒为核心布局，让加盟体制发挥最佳效果，逐渐追赶直营模式。
技术跟上了，时效性就起来了；服务上来了，公众满意度自然会相应提升，“骐骥千里,非一日之功”，中通快递“三连升”的秘诀在于平日里点点滴滴的积累。
亿豹网获悉，正是因为时效和服务满意度不断提升，中通快递得到商家认可，“春节不打烊”来临，菜鸟、字节跳动、拼多多等平台均指定其为春节期间特约合作伙伴。
现如今，快递行业仍在高速发展阶段，国家邮政局预测，到2025年中国快递业务量将达到1500亿件的规模，形成多个年营收超过2000亿元快递企业。
与之相应的，快递行业也发生了变化。一方面，竞争格局正在发生变化。2021年，安能物流赴港上市，百世集团舍弃快递业务，壹米滴答卖身汇森速运，头部公司动作频频，行业或将面临新局面。
另一方面，价格战转为价值战。快递行业“数字化”、“智能化”、“可视化”趋势明显。而此时，拥有成本优势与服务能力的企业最有可能破局而出，吸引更多消费者为其买单。
受上游电商与直播带货平台推动，2021年全国快递业务量突破千亿。与此同时，企业间兼并重组提速，市场份额向头部企业集中。在价格战放缓的趋势下，头部企业更加注重自身价值的塑造，而此时，满意度和时效排名就成了下一场角逐战胜利的关键。1月21日，国
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